Campa legt noch einen drauf - Super Record WRL 2x13

[Mike667]

Moin,

hechelte Campa den beide großen Herstellern Shimano und SRAM in den letzten Jahren hinterher, so haben sie jetzt erstmal (kurzfristig?) die Nase vorn. Campagnolo hat die Super Rechord WRL (Wirless) 2x13 vorgestellt und wohl aus den "Fehlern", die sie bei der Super Record WRL 2x12 und Super Record S WRL 2x12gemacht haben, gelernt oder sich den Kritiken daran angenommen. Vielleicht liegt es aber auch daran, dass sie ins Profi Peloton zurückgekehrt sind (Cofidis).
Bei den Ergopower Schalthebeln gibt es wieder den Daumenshifter - zu groß war wohl die Kritik, dass bei der 2x12 Variante die beiden untereinander angeordneten Shifter kaum zu unterscheiden seien...
Die Kurbel (mit und ohne Powermeter) ist in folgenden Kettenblattkombinationen zu bekommen: 45/29, 48/32, 50/34, 52/36, 53/39, 54/39 und 55/39
und als Kurbellängen stehen 165 mm, 170 mm, 172,5 mm, 175 mm zur Verfügung; neue Lagerschalen wurden ebenfalls mit der neuen Super Record vorgestellt
Es gibt 4 Ritzelpakete, die auf den N3W Freilauf passen: 10-29, 10-33, 11-32, 11-36
Da Campa traditionell seiner Super Record ordentlich Titan und Carbon spendiert, ist sie entsprechend hochpreisig. Sie kostet derzeit etwa 4000 Euro mit normaler Kurbel ohne Powermeter.

Im Laufe des Jahres werden weitere Komponenten/Konfigurationen die jetzige Super Record WRL 13s ergänzen.

//M.

[Don Vito Campagnolo]

Aus der Rubrik "Der Geist ist willig, aber das Fleisch ist schwach": Man braucht nicht bis Neujahr zu warten, um gute Vorsätze zu fassen und sie dann binnen kürzester Zeit wieder zu brechen – das geht auch mitten im Jahr.

Kennt ihr das: Im Grunde hat man von allem nicht nur genug sondern viel zu viel, so z.B. platzt die Fahrradgarage aus allen Nähten und jedes Rad bekommt viel zu wenige Kilometer ab. Also: Reduzieren, ein bis drei Räder verkaufen, weniger ist mehr.

Einige Wochen zuvor und fast schon wieder in Vergessenheit geraten: Für die Zeit des Giro bekam das Team Bardiani-CSF vom Materialsponsor nur für diese 3 Rundfahr-Wochen neue Räder im speziellen Design „Icony Revò“ an denen noch Prototypen der erst nachdem Giro offiziell vorgestellten Campagnolo Super Record 13 WRL zu sehen war.


youtu.be/RkBEFDxngrY



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Aber wie das dann manchmal so ist: Ohne zu suchen stolpert (findet?) man im Netz allerlei, in diesem Fall waren es die „Rückläufer“, die nun zum Verkauf standen - und das zu einem Kurs, bei dem man (ich) einfach nicht "nein" sagen kann:


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Dies sind keine Replikate. Dies sind die echten Fahrräder, die das Team VF Group Bardiani CFS Faizanè auf den legendären Straßen des Giro d’Italia 2025 fuhr. Dieselben 70 Icona Revò-Rahmen, die durch die Alpen rasten, unter Zielbögen hindurchsprinteten und die Träume eines Teams über jede Etappe trugen.
Nach der Rückgabe wurde jedes Fahrrad von unseren Meistermechanikern in Cusano Milanino sorgfältig geprüft, überholt und restauriert. Jedes Lager, jede Schraube, jede Oberfläche wurde wieder auf Höchstleistung gebracht – und dabei die Seele einer Maschine bewahrt, die bereits Geschichte geschrieben hat.
Eine seltene Gelegenheit, einen Rahmen zu besitzen, der nicht nur in Bezug auf Materialien, Aerodynamik und Gewicht erstklassig ist, sondern auch den Giro d’Italia gefahren ist.
Jedes Fahrrad ist anders. Jedes Fahrrad ist echt.
Jedes Fahrrad ist eine Geschichte auf zwei Rädern.

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youtu.be/AYvJAGNvDaE


Nach gründlichem Studium der Geometrietabellen und ca. einem Dutzend Emails später (unter kräftigem Gebrauch des Übersetzers deutsch-italienisch-deutsch) war die Sache dann eingetütet. Zwar war die passende Größe schon vergriffen, aber der Firmenchef hatte sich selbst eines der Räder gekrallt und das gab er nun wieder her:


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Was ich mich gerade selbst frage: Ist es gut oder ist es schlecht, wenn man dem Patriarchen einer alteingesessenen, italienischen Familie einen Gefallen schuldet und dafür im Wort steht? Und was passiert, wenn man dieses Versprechen nicht halten kann?

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Sei es drum, wenige Tage später steht dann ein kleines Päckchen vor der Tür:

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Unboxing, noch schnell den Sattel getauscht und dann kann´s auch schon losgehen.

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youtu.be/F1NzkqhceZc



Tja, nun ist die Werkstatt wieder rappelvoll – aber irgendwas ist ja immer …

[OmaJantzen]

Beneidenswert!
Vielleicht trifft man sich ja mal im Stormanschen/Lauenburgischen.

[Don Vito Campagnolo]