16. Vattenfall Cyclassics, Hamburg (Vorschau)
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Eine Flasche ist doch in dem Beutel mit den Startunterlagen drin.
So kommt man über die Jahre auch zu einer hübschen Sammlung.
Eine zweite Flasche ist aber trotzdem eine gute Idee, kann nicht schaden. Die Tage werden ja irgendwann wieder länger und dem entsprechend werden die Touren länger. Da wäre das blöd wenn einem die Getränke ausgehen.
Den Durchschnitt erreicht man bei den Jedermannrennen über die Gruppen. Gerade hier in HH mit dem riesen Starterfeld hat man auf den 100km fast keine Chance alleine im Wind zu stehen. Ausser man startet sehr weit vorn.
Es ist quasi ein großes Mannschaftszeitfahren über das diese Durchschnittsgeschwindigkeiten erreicht werden. Um das mal Überspitzt darzustellen.
So kommt man über die Jahre auch zu einer hübschen Sammlung.
Eine zweite Flasche ist aber trotzdem eine gute Idee, kann nicht schaden. Die Tage werden ja irgendwann wieder länger und dem entsprechend werden die Touren länger. Da wäre das blöd wenn einem die Getränke ausgehen.
Den Durchschnitt erreicht man bei den Jedermannrennen über die Gruppen. Gerade hier in HH mit dem riesen Starterfeld hat man auf den 100km fast keine Chance alleine im Wind zu stehen. Ausser man startet sehr weit vorn.
Es ist quasi ein großes Mannschaftszeitfahren über das diese Durchschnittsgeschwindigkeiten erreicht werden. Um das mal Überspitzt darzustellen.
Flasche bezahlt
Ich habe meine Flasche schon bezahlt diesmal hat Upsolut zügig abgebucht.
Ich sage lieber nicht, wie viele Flaschen ich für die 155iger Sonntagsfahrt ohne Stopps mitführe - gibt bloß wieder Gemecker.
Mal anders herum durch Hamburgs Süden wird bestimmt lustig; so kann man die Landschaft rechts und links von Ehestorfer Heuweg mal richtig genießen - ist sonst ja nur so vorbei geflogen. Ich werd dieses Teilstück sicherlich vorher mal in Angriff nehmen.
Spontan fallen mir noch zwei Stellen ein, an denen man sicherlich besonders aufmerksam sein sollte, da sie beim Links-Kurs am Ende von Gefällstrecken liegen: Links-Abbiegung in Dierkshausen und der Kreisel in Jesteburg.
Ich sage lieber nicht, wie viele Flaschen ich für die 155iger Sonntagsfahrt ohne Stopps mitführe - gibt bloß wieder Gemecker.
Mal anders herum durch Hamburgs Süden wird bestimmt lustig; so kann man die Landschaft rechts und links von Ehestorfer Heuweg mal richtig genießen - ist sonst ja nur so vorbei geflogen. Ich werd dieses Teilstück sicherlich vorher mal in Angriff nehmen.
Spontan fallen mir noch zwei Stellen ein, an denen man sicherlich besonders aufmerksam sein sollte, da sie beim Links-Kurs am Ende von Gefällstrecken liegen: Links-Abbiegung in Dierkshausen und der Kreisel in Jesteburg.
- dermitdemradfährt
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Ich kann dem Kran nur beipflichten.
an beiden Passagen kommen die Freaks mit weit über 50 km/h den Berg runter. In Dierkshausen kommt vor dem Linksabbieger noch eine Fußgänger-Sprunginsel und in Jesteburg liegt der Kreisel nicht mittig sondern etwas nach rechts versetzt (kürzere Strecke), deshalb werden alle versuchen rechts zu fahren.
In den letzten Jahren waren dies schon Gefahrenpunkte und jetzt fliegen da alle mit Karacho an. Da muss ein großes Hinweisschild stehen "SLOW".
an beiden Passagen kommen die Freaks mit weit über 50 km/h den Berg runter. In Dierkshausen kommt vor dem Linksabbieger noch eine Fußgänger-Sprunginsel und in Jesteburg liegt der Kreisel nicht mittig sondern etwas nach rechts versetzt (kürzere Strecke), deshalb werden alle versuchen rechts zu fahren.
In den letzten Jahren waren dies schon Gefahrenpunkte und jetzt fliegen da alle mit Karacho an. Da muss ein großes Hinweisschild stehen "SLOW".
"Wenn Du glaubst, Du hättest die Dinge unter Kontrolle, fährst Du definitiv nicht schnell genug."
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Den Ehestorfer Heuweg kann man zumindest für ein kleines Stück bei der Elbe Classic fahren. Oder eben einfach mal so in die eigene Runde einbauen.
Dirkshausen wird besonders eng durch die Verkehrsinsel vor der Abbiegung, eventuell hilft es aber, dass es vorher recht lang bergauf geht. Nicht besonders stark, aber es kann reichen, um die Felder lang zu ziehen.
Jesteburg kann dagegen richtig haarig werden. Bei meinen bisherigen Cyclassics (im Uhrzeigersinn) bin ich immer rechts um den Kreisel gefahren. Links macht die Kurve zum Ende zu und irgendwie war es dort für mein Gefühl immer zu voll.
Ich denke, dass man das Stück von der Seehafenbrücke runter und in der darauf folgenden Links Abbiegung sehr konzentriert fahren sollte. Dort warten Erfahrungsgemäß fürchterliche Spurrinnen, nicht umsonst gehen da jedes Jahr die Trinkflaschen fliegen. Allerdings mit etwas Glück sind die Felder da schon klein und übersichtlich.
Dirkshausen wird besonders eng durch die Verkehrsinsel vor der Abbiegung, eventuell hilft es aber, dass es vorher recht lang bergauf geht. Nicht besonders stark, aber es kann reichen, um die Felder lang zu ziehen.
Jesteburg kann dagegen richtig haarig werden. Bei meinen bisherigen Cyclassics (im Uhrzeigersinn) bin ich immer rechts um den Kreisel gefahren. Links macht die Kurve zum Ende zu und irgendwie war es dort für mein Gefühl immer zu voll.
Ich denke, dass man das Stück von der Seehafenbrücke runter und in der darauf folgenden Links Abbiegung sehr konzentriert fahren sollte. Dort warten Erfahrungsgemäß fürchterliche Spurrinnen, nicht umsonst gehen da jedes Jahr die Trinkflaschen fliegen. Allerdings mit etwas Glück sind die Felder da schon klein und übersichtlich.
- der Gregor
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Moin!
Vielleicht in der Reihenfolge der Anmeldung? (Konnte es nicht erwarten und hatte mich am 11.01. um 5:30 Uhr angemeldet ... )
Viele Grüße und viel Erfolg für alle!
Gregor
Also meins ist schon laaaange abgebucht worden.Mirco hat geschrieben:Hat jemand ne Ahnung, wann mal das Geld abgebucht wird?
Vielleicht in der Reihenfolge der Anmeldung? (Konnte es nicht erwarten und hatte mich am 11.01. um 5:30 Uhr angemeldet ... )
Viele Grüße und viel Erfolg für alle!
Gregor
Wer mitfahren möchte, aber noch nicht angemeldet ist, sollte dies jetzt umgehend erledigen. Die freien Plätze sind knapp geworden. Siehe
http://www.radsport-aktiv.de/freizeit/f ... _67865.php
http://www.radsport-aktiv.de/freizeit/f ... _67865.php
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
upsolut informiert:
Nur noch wenige Startplätze verfügbar: Nutzen Sie die Chance auf einen Startplatz bei den Vattenfall Cyclassics 2011 und melden Sie sich noch heute an.
Jedermann-Bergwertung: In diesem Jahr wird erstmal im Rahmen der Vattenfall Cyclassics die Jelly Belly Sport Beans Bergwertung ausgetragen. Alle Teilnehmer auf der 55km- und 155km-Distanz erhalten eine gesonderte Auswertung auf dem Streckenabschnitt am Kösterberg.
Nur noch wenige Startplätze verfügbar: Nutzen Sie die Chance auf einen Startplatz bei den Vattenfall Cyclassics 2011 und melden Sie sich noch heute an.
Jedermann-Bergwertung: In diesem Jahr wird erstmal im Rahmen der Vattenfall Cyclassics die Jelly Belly Sport Beans Bergwertung ausgetragen. Alle Teilnehmer auf der 55km- und 155km-Distanz erhalten eine gesonderte Auswertung auf dem Streckenabschnitt am Kösterberg.
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
So langsam nähern sich die Cyclassics ja mit großen Schritten
Könnte aber ein heißes Wochenende werden wenn man das hier beim NDR liest
Viele Grüße
Olaf
Könnte aber ein heißes Wochenende werden wenn man das hier beim NDR liest
Viele Grüße
Olaf
- Tribala-Stine
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- der Gregor
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- der Volker
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Guter Vorschlag, Stine!
Ich bin natürlich auch dabei!
Bis Danne der Volker
Ich bin natürlich auch dabei!
Bis Danne der Volker
Saage Volker zu mir!
www.volker.in-le.de/indexframe.htm
www.volker.in-le.de/indexframe.htm
<img src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... %20115.JPG">
25 Leute starten 2011 erstmals als HFS-Teams, dazu kommen einige Foris und Fans, die nicht unter HFS-Flagge oder gar nicht starten sowie das HFS-Supporterteam, von denen sicherlich viele an einem Forumstreff interessiert sind. Ein Treff ist da nicht genug, um jedem die Chance zu bieten, den ein oder anderen zu treffen.
Ich schlage folgende Treffpunkte vor:<b>
Sa. 10:00 Uhr: Start zur RTF Vor dem Weltcup
Sa. ab 14:00 Uhr: Umtrunk (mit und ohne Alk) auf dem Rathausmarkt
Sa. ab 18:00 Uhr: Nudelparty (Beginn 17:00, aber Treff 18:00) auf dem Gerhart-Hauptmann-Platz
So. ab 07:45 Uhr: Treffen in den Startblöcken
So. ab 10:00 Uhr: Nachlese auf dem Ida-Ehre-Platz</b>
Umtrunk und Nachlese haben sich bewährt, RTF und Startblöcke ist immer so, Nudelparty wäre neu.
Vielleicht sollten wir uns für die Nachlese einen neuen Platz suchen, einen, wo wir das HFS-Banner über die Absperrung hängen und ins Ziel kommende Foris bejubeln können, ohne von der Getränkeversorgung abgeschnitten zu sein? Jemand ne Idee, wo das sein könnte?
Ich werde wie gehabt die RTF nur kurz gegen Mittag auf dem Weg zu einem ausgiebigen Rathausmarkt-Umtrunk besuchen, dazwischen ebenfalls nur kurz ins Pressecenter und über die Messe streifen (die Langversion des Messe-Besuches erledige ich bereits am Freitag). Vor dem Rennen werde ich versuchen einige Leute in den Startblöcken für ein Foto aufzuspüren. Nach dem Rennen (spät, weil 155 km in nahezu Max.-Zeit) komm ich zur Nachlese. Da gucken wir zum Abschluss noch wie die Profis durch die Mönckebergstraße sausen.
O.K.? Wer ist dabei?
25 Leute starten 2011 erstmals als HFS-Teams, dazu kommen einige Foris und Fans, die nicht unter HFS-Flagge oder gar nicht starten sowie das HFS-Supporterteam, von denen sicherlich viele an einem Forumstreff interessiert sind. Ein Treff ist da nicht genug, um jedem die Chance zu bieten, den ein oder anderen zu treffen.
Ich schlage folgende Treffpunkte vor:<b>
Sa. 10:00 Uhr: Start zur RTF Vor dem Weltcup
Sa. ab 14:00 Uhr: Umtrunk (mit und ohne Alk) auf dem Rathausmarkt
Sa. ab 18:00 Uhr: Nudelparty (Beginn 17:00, aber Treff 18:00) auf dem Gerhart-Hauptmann-Platz
So. ab 07:45 Uhr: Treffen in den Startblöcken
So. ab 10:00 Uhr: Nachlese auf dem Ida-Ehre-Platz</b>
Umtrunk und Nachlese haben sich bewährt, RTF und Startblöcke ist immer so, Nudelparty wäre neu.
Vielleicht sollten wir uns für die Nachlese einen neuen Platz suchen, einen, wo wir das HFS-Banner über die Absperrung hängen und ins Ziel kommende Foris bejubeln können, ohne von der Getränkeversorgung abgeschnitten zu sein? Jemand ne Idee, wo das sein könnte?
Ich werde wie gehabt die RTF nur kurz gegen Mittag auf dem Weg zu einem ausgiebigen Rathausmarkt-Umtrunk besuchen, dazwischen ebenfalls nur kurz ins Pressecenter und über die Messe streifen (die Langversion des Messe-Besuches erledige ich bereits am Freitag). Vor dem Rennen werde ich versuchen einige Leute in den Startblöcken für ein Foto aufzuspüren. Nach dem Rennen (spät, weil 155 km in nahezu Max.-Zeit) komm ich zur Nachlese. Da gucken wir zum Abschluss noch wie die Profis durch die Mönckebergstraße sausen.
O.K.? Wer ist dabei?
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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