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Moin moin Forum,

mir ist gerade nach meiner Trainingsausfahrt mit "snief", ein kleiner Unfall passiert. Auf der Rücktour in die Kaserne, ist mir im Wiegetritt aus dem hinterem Laufrad eine Speiche geflogen.
Speiche hab ich retten können und ist auch nicht verbogen, nur bin ich in Sachen Speichen ein unbeschriebenes Blatt. Kann die jetzt, wenn nicht gerade am Schraubkopf abgebrochen wieder eindrehen? Muss ich da irgendwas beachten? Für Hilfe wäre ich sehr dankbar, da ich ja morgen in Winsen mitradeln möchte.


Gruß Robert

Edit sagt: Hab mir mal grad den Schaden betrachtet. Leider ist der Speichenkopf teilweise im Gewinde steckend abgebrochen.
Leider ist es schon zu spät jetzt noch irgendwie ne Speiche zu bekommen, mal sehen ob ich morgen früh noch eine ran bekomme.

Kann ich leider nicht, aber ich kann das Hinterrad von meinem alten Radsatz ins Auto schmeißen und morgen mit nach Winsen nehmen. Mavic bereift und Shimpanso 9fach Zahnkranz.

thalheim äht arcor de

Grüße

Hätte noch ein altes Laufrad mit 8-fach Shimpanso auf Halde. Aber ich glaub an Deinem neuen 2Danger ist eine 10-fach 105er drauf oder?

Jup, ist 10-fach. Da snief so nett ist und mich morgen mitnimmt, kann ich dann in Winsen noch mal nach nem Radladen guggen der dann hoffentlich schon auf hat, sonst muss ich halt später als 09 Uhr starten.

RobertM hat geschrieben:Da snief so nett ist und mich morgen mitnimmt, kann ich dann in Winsen noch mal nach nem Radladen guggen der dann hoffentlich schon auf hat...

Sorry, Robert, aber nicht nur Du hast Urlaub. Morgen wird kein Radladen öffnen.

Hab keine Ahnung was Du für Speichen drin hast. Es gibt ja Keute, die haben für solche Fälle ne Reservespeiche anzubieten, aber ob das passt???

Das mit dem Radladen wird nichts werden, die alten Ölfinger gehen morgen saufen - oder?

Ach, verdammt. Stimmt ja morgen ist ja Feiertag... grml schon wieder nicht drann gedacht... hmpf

Ach ja, ganz vergessen. Ich hab noch eine Notspeiche von Globetrotter, noch in der Blisterverpackung, seit Jahren rumliegen. wie die zu benutzen ist, kann ich nicht sagen - steht aber drauf. Ich pack sie auf jeden Fall ein.

Hier mal die Speiche fotografiert.

Ich würde sagen, dass dir die oben am Gewinde gerissen ist. Der Rest der Speiche müsste noch im Nippel stecken.
Du kannst übrigens halbwegs problemlos einen 9fach-Ritzel mit deiner 10fach-Schaltung fahren, du müsstest nur den unteren oder oberen Anschlag anpassen, dass du nicht überschalten kannst.