»schon gecheckt« ist eine gemeinsame Initiative von
- ADAC Hansa
- ADFC Hamburg
- FHH, Behörde für Inneres und Sport
- FHH, Behörde für Schule und Berufsbildung
- FHH, Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation
- Polizei Hamburg
- Unfallkasse Nord
- Zweiradmechaniker Innung Hamburg
2013 stellen die beteiligten Behörden, Verbände und Institutionen das »Radfahren auf der Fahrbahn« in den Mittelpunkt. Erklärtes Ziel ist, die Motivation zum Fahrbahnradeln zu erhöhen.
Der Aktionszeitraum ist in diesem Jahr vom 08. – 19. April. Flyer und Postkarten der Kampagne liegen in Fahrradläden, öffentlichen Einrichtungen und Kneipen aus. Zusätzlich nutzen Busse der VHH PVG ihre Werbeflächen für den Aufruf zu gegenseitiger Rücksichtnahme im Straßenverkehr. Plakate weisen in ausgewählten Straßen exemplarisch darauf hin, dass Radfahrer auf die Fahrbahn gehören.
<b>Aktionen:</b>
Mi., 10. April 10 Uhr, Allende-Platz: Auftakt mit Senator Neumann – Radtour auf der Fahrbahn der Grindelallee. Infostand und Rundfahrten in der Umgebung ca. 9–15 Uhr
Sa., 13. April 13 Uhr, Geomatikum Bundesstraße/Beim Schlump. Bunte Radtour in Kostümen.
Do., 18. April 18 Uhr, ADFC-Radtour »Radfahr abc«
Sa., 20. April 10–16 Uhr, Fähre Zollenspieker: Infostand mit ADFC-Bezirkgsruppe Bergedorf und Polizei; Fahrradcheck und eventuell Codierung
Alle Infos, siehe http://www.hamburg.adfc.de/verkehr/them ... -gecheckt/
Kampagne pro Fahren auf der Straße '13, Hamburg
Kampagne pro Fahren auf der Straße '13, Hamburg
Zuletzt geändert von Helmut am 26.04.2013, 23:02, insgesamt 1-mal geändert.
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
- Harterbrocken
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Dass speziell ADAC und Polizei da mit einsteigen, finde ich phänomenal. Jetzt fehlt ja eigentlich nur noch die große Politik. Hallo SPD, hallo CDU, hallo F.D.P - jemand zu Hause? Die Grünen sind ja ohnehin dafür, oder? Also her mit den Radfahrstreifen auf den heiligen Autostrassen.
Wie das geht? Einfach mal nach Kopenhagen gucken. Und nach New York City. Und nach London! Alles deutlich besser als die Umwelthauptstadt Hamburg.
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Mein Blog: http://st-pedali.blogspot.de/
- Harterbrocken
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Na also, es tut sich was: Hamburg soll 40 neue Radstreifen bekommen.
http://www.abendblatt.de/hamburg/articl ... mburg.html
(Der Artikel ist nur für Abonenten kostenfrei. Erstaunlicherweise kann man ihn aber lesen, wenn man "abendblatt + radstreifen für hamburg" googelt.)
Klar, das ist immer noch zu wenige Radwege. Aber besser als nichts. Wen Radfahrthemen in Hamburg interessieren, ist mit der guten alten Tante Hamburger Abendblatt (HA) übrigens gut versorgt. Nicht nur nach meinem Eindruck unterstützt und befürwortet das HA den Radverkehr an der Elbe.
http://www.abendblatt.de/hamburg/articl ... mburg.html
(Der Artikel ist nur für Abonenten kostenfrei. Erstaunlicherweise kann man ihn aber lesen, wenn man "abendblatt + radstreifen für hamburg" googelt.)
Klar, das ist immer noch zu wenige Radwege. Aber besser als nichts. Wen Radfahrthemen in Hamburg interessieren, ist mit der guten alten Tante Hamburger Abendblatt (HA) übrigens gut versorgt. Nicht nur nach meinem Eindruck unterstützt und befürwortet das HA den Radverkehr an der Elbe.
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Tolle Sache diese Aktion an sich. Aber wenn ich solche Bilder (gefunden hier: http://extra3.blog.ndr.de/2013/04/15/fa ... dt-hamburg) schon wieder sehe...
Also wenn, dann den ganzen Radweg dicht machen, dann darf man ganz regulär auch auf der Straße fahren.
Also wenn, dann den ganzen Radweg dicht machen, dann darf man ganz regulär auch auf der Straße fahren.
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Mir fällt gerade auf, dass ich genau da am Sonntag noch mit meinem RR lang gefahren war, da stand das Schild noch nicht.
Es steht ein paar Meter vor dem Schild ein blauer Lolli, davor darf man auf der Straße fahren, da nur auf der anderen Straßenseite ein Radweg (der ist auch 1.5m breit und einigermaßen sauber) vorhanden ist.
An der Stelle, zumindest für die 50m sollte man den blauen Lolli lieber abmontieren.
(Müsste die Kreuzung Eißendorfer Str, S-Bahn Harburg Rathaus sein).
Es steht ein paar Meter vor dem Schild ein blauer Lolli, davor darf man auf der Straße fahren, da nur auf der anderen Straßenseite ein Radweg (der ist auch 1.5m breit und einigermaßen sauber) vorhanden ist.
An der Stelle, zumindest für die 50m sollte man den blauen Lolli lieber abmontieren.
(Müsste die Kreuzung Eißendorfer Str, S-Bahn Harburg Rathaus sein).
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Ist zwar gerade etwas weg vom eigentlichem Thema, aber die Kreuzung (Straßendecke) wurde vor ca. 1,5 Jahren komplett saniert, da war der besagte "Radweg" auch schon vorhanden. Im Zuge mit "Radwege auf die Straße verlegen", hätte man da ganz einfach noch eine gestrichelte Linie mehr mit aufmalen können, um so auf den Radweg hinter der Ampel zu führen.Heimfelder Dirk hat geschrieben:Der ganze Bürgersteig ist an der Stelle auch viel zu schmal für einen Zwangsradweg.
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Hier nun ein Bericht und ein Video von der "Bunten Radtour in Kostümen":
http://www.hamburg.adfc.de/presse/detai ... ge-voegel/
Wenn's um die Wurst geht, sollte man gut abschneiden.
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