Wie kocmonaut war ich doch erstaunt, als ich das Vereinsheim betrat. So viele Leute bei Anmeldung hatte ich dort noch nie gesehen. Es wuselte nur so von Leuten. Über 200 Starter waren es, aber Dreckschleuder Michael und seine Mitstreiter könnten auch noch weit mehr Leute auf die Strecke schicken, müsste dazu nur die Trennwand zum Nebenraum wegräumen.
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Das Wetter war mal wieder besser als sein Bericht. Die von 90,3 prognostizierten Schauer gegen Mittag kamen als wenige Tröpfchen an, dafür kam ab und zu die Sonne durch. Wir hörten Gänse, der Frühling schien nahe zu sein. Das, wo wir doch diese CTF auch schon im tiefen Schnee gefahren waren.
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Michael sieht sich zu Recht in seinem Glauben bestärkt, dass man auch ohne Ausschilderung eine große CTF über die Bühne bekommen kann. Immer mehr Leute führen den Track mit sich, hier jeder Zweite. Leute wie ich ohne Navi finden problemlos jemanden, dem sie folgen können. In meinem Fall war das Tribelix, der uns souverän über den Kurs brachte.
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Drei Pannen haben wir gemeistert. Mein 26er-Schlauch füllte das Laufrad eines 29ers eines Mitfahrers und meine Satteltasche, deren Halter durch vermutlich nicht richtiges Anbringen meinerseits gebrochen war, hingen wir einfach an meinen Rucksack. Einer der großen Vorteile der Radtaschen von Ortlieb ist, dass man für jedes Teil Ersatz bekommt. Sie wird also bald wieder am Rad hängen, ich zuvor auf den richtigen Sitz im Halter achten.
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Die Strecke gefällt mir von Mal zu Mal besser. Dass der Rückweg zumeist über Waldautobahnen und etwas Asphalt führte, störte mich nicht, weil meine Körner eh aufgezehrt waren. Ca. vier km vor dem Ziel wurde ich von heftigen Krampfattacken geplagt, wie so oft. Blöd war daran insbesondere, dass die Gruppe auf mich warten musste, was sie klaglos tat. Dank dafür! Bei den Cyclassics passiert mir sowas immer ca. bei km 90 von 150, aber das störe ich niemanden damit.
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Geärgert habe ich mich, weil wir für regulär gefahrene 53 km ebenfalls regulär nur 46 km auf die Wertungskarte eingetragen bekamen. Was soll das? Wenn man schon „Erbsen zählt“, dann bitte richtig. Das Argument, dass beim BDR ja nur 46 km angemeldet wurden, versteht vielleicht ein BDR-Funktionär, ich nicht. Dafür kann der RV Endspurt nichts, das ist dem so vorgegeben. Dieses Wirken des BDR wirkt auf mich auch deshalb so lächerlich, weil er gegen „Punktebescheisser“ nicht vorgeht, sie lieber mit Pokalen auszeichnet.
Ich setzte da meine Hoffnungen auf die neue Generation der Funktionäre. Einer davon ist André Kayser, RTF-Wart in Niedersachsen, (hier im Gespräch mit kocmonaut, Vize-Präsi in SH) der z. B. erkannt hat, dass die von Dreckschleuder ersonnenen Konzepte, auch mit wenigen Helfern viel Radsport zu bieten, sich wunderbar auch im Raum Celle/Hannover adaptieren lassen. Dort wird es demnächst eine Serie von O-CTF geben und am 12. März einen „nur“ 110 bzw. 150 km langen Brevet in Hildesheim. Das freut nicht nur Michael, der bei seinem Frühjahrsbrevet auch eine noch 20 km kürzere Distanz anbieten wird.
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