Bundes-Radsport-Treffen: Auftakt, Boltenhagen (Ber.+Bilder)
Verfasst: 27.07.2015, 00:43
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Uwe Meincke und sein Team leisten großartiges. In einem schwierigen Umfeld bespaßen sie eine Woche lang hunderte RTF-Jünger aus dem ganzen D-Land. Zum Auftakt fuhren um die 300 Leute den Radmarathon, was für den NordCup eine neue Rekordbeteiligung bedeutete. Die gleichzeitige D-Cup-Wertung wird einiges dazu beigetragen haben. Rekordverdächtig ist auch die Zahl von 250 Radwandern. Insgesamt gingen 811 Leute auf die Strecken. Schon das Gelände und die Anmeldung ließen erkennen, dass hier etwas Besonderes veranstaltet wird.
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Chef-Radwanderer Willi Schmidt (Vater von Bernd) war bestens aufgelegt, hier beim Flirten mit RTF’lerin Rosi.
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Es gab die Unterlagen für die ganze Woche, überreicht in einem Startbeutel, in dem sich gar ein Riegel und eine BRT-Flasche anfand.
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Auch sonst verlief vieles anders als auf einer der üblichen RTFs und Radmarathons im Norden. Das fing mit der Startzeit um 8:30 Uhr der RTF an. Ich war auf die üblichen 9:00 Uhr eingestellt. Weil mein Navi streikte, wusste ich nicht genau, wo der Startort lag, geriet mit meinem PKW kurz nach halb neun mitten in hunderte auf die Straße rollenden RTF’ler.
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Erst eine dreiviertel Stunde nach der Meute startete ich, wobei es viele Spätstarter gab. Vielen verlebten ihren Urlaub beim BRT, hatten es nicht eilig. Gewundert habe ich mich über eine Gruppe, die sich die dunklen Wolken anschaute und darüber diskutierte, statt einfach loszufahren. Es hat den ganzen Tag über nicht geregnet.
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Als ersten Bekannten traf ich auf Radelix. Das Bild ist eine Gemeinheit von mir. Er hat nicht bei dem Pedelec-Fahrer gelutscht.
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Erstaunlich fand ich auch die vielen Mitfahrer. Da sind Radmarathonis bei, erklärte mir Thomas Pfau vom RV Trave. Wie das? Ganz einfach, die hatten früh morgens schon eine 40 km lange Extra-Schleife gefahren. Viele befanden sich nun mit uns auf der Fahrt zum ersten, für sie zweiten Depot.
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Dem plötzlich einsetzenden großen Ansturm war man dort nicht gewachsen. Toll, wenn es belegtes Brot gibt, nur braucht man dann viele Helfer, die vorschmieren. Kuchen aufschneiden oder Waffeln auslegen z. B. geht schneller. Die Helfer taten ihr Bestes, kamen eine Zeit lang einfach nicht gegen an.
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Vermisst habe ich neben Wasser, Brause und Cola ein nicht so süßes Sportgetränk. Vorgefunden hatte ich derweil zahlreiche bekannte Gesichter, so dass ich kaum hinterher kam, die Leute angemessen zu begrüßen und abzulichten. Sehr gut war nach meinem Eindruck NRW vertren, aber auch die Spitzen aus NDS und SH traf ich an.
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Bei der Abfahrt stieß ich auf Bernd Schmidt mit einer großen Gruppe von Nortorfer und Rendsburger Radmarathonis.
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Deren Express rollte super, ich hinten dran, bis ein Schild uns trennte. Den Pfeil nach links für den Radmarathon haben alle gesehen, ich auch den nach rechts für die 70 km. Meinen für die 110 km konnte ich beim Fotografieren nicht schnell genug erfassen. Alle fuhren links ab, niemand wusste, wo ich lang musste. Statt ihnen einfach zu folgen, musste ich zurück, um mich zu orientieren. Schon fuhr ich wieder allein.
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Die Fahrt durch den Wismaer Hafen und an der Werft vorbei war schön.
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Anders die Rückfahrt durch Süd-Wismar, mit vielen roten Ampeln. Das Stück war zum Abgewöhnen, wenn auch nicht lang.
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Wie sich am Montag in einem Telefonat mit Heimfelder Dirk herausstellte, hatte ich noch ein Schild falsch gelesen, war auf die eigentlich den Radmarathonis vorbehaltene Runde über die Insel Poel gefahren, hatte so im Ziel 129 statt 113 auf der Uhr. Macht nichts, diese wunderbare Extra-Schleife würde ich immer wieder gern fahren.
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Das zweite Depot hat mit seinem Angebot an im nebenstehenden Backhus gebackenen Broten alles wieder wettgemacht. Die Station am Dorfmuseum in Stove hat das Potential, um Kultstatus zu erreichen.
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Direkt am Museum erspähte ich ein Eimerchen Bautzener Senf, hätte gern eine Wurst dazu erstanden, die aber war nur für die Radmarathonis gedacht (gelbes Startband) und im Startpreis inbegriffen. Es hat kaum einer von denen bemerkt, weil der Aufbau mehr zum Museum, denn zum Radsport zu gehören schien. Irrtum! Das Museum war an dem Tag unser herzlicher Gastgeber.
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Meine Suche nach Daniel, dem „Stockumer Jungen“, führte mich zu einer Gruppe von Männern seines RSC 79 Werne, mit denen ich eine gutes Stück fuhr. Mit Freude vernahm ich, wie gern man dort an das von denen veranstaltete BRT zurück denkt und das es dem Verein einen weiteren Schub gab.
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Darauf hofft auch Uwe Meincke für Boltenhagen. Uwe lernte ich erst vor Ort endlich kennen. Wo Uwe ist, ist Radsport. Als ich mit meinen Terminseiten auf HFS anfing, schien halb MV aus seinem Verein Mecklenburger Fahrradtörn zu bestehen. Ich erwartete auf einen gesetzten Patriarchen zu stoßen, fand einen quirligen Mann vor, der sich um alles und jeden kümmerte, auch um Hermans Rückreiseroute.
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Von Parchim ist Uwe nach Boltenhagen umgezogen, mit ihm das Epizentrum des Radsports. Er erinnert mich nicht nur deshalb an Bernd Schmidt, der von Kiel nach Nortorf umzog, dort ebenfalls alte und neue Mitstreiter entflammte.
<IMG src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... G_0592.JPG">
Die Rahmenbedingungen für das BRT sind schwierig. Im Fahrgebiet des BRT gibt es keine Vereine, die der SC Ostseebad Boltenhagen mit in die Orga einbinden konnte, so wie dies in Werne der Fall war. Bekannte und Verwandte mussten mobilisiert werden. 50 % des Umkreises bestehen aus der Ostsee. Wie soll man da für jeden Tag eine attraktive Strecke anbieten? Zudem herrscht reger Autoverkehr. Es gibt viele hervorragende neue Radwege, die aber nicht für’s Rennradfahren geeignet sind. So gesehen haben Uwe und sein Team großartiges aus dem Ostseeküstenboden gestampft.
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Gern hätte ich noch länger auf dem BRT-Gelände abgehangen und dazu ein paar Biere gekippt, aber mir standen noch 90 Min. Heimfahrt bevor. Mit meinen Reserve-Navi (Telefon) bog ich falsch auf die A20 ein, war erst nach zwölf Stunden wieder zu Hause. Wohl dem, der die ganze Woche in Boltenhagen verleben kann.
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Ach ja, auf der Fahrt mit dem Rad zu meinem PKW fuhr mir ein Ignorant mit seinem PKW (Audi mit Stuttgarter Kennzeichen) von einem Parkplatz kommend direkt vor’s Rad. In dem bösen Autofahrer erkannte ich einen bösen Rennradfahrer, dessen Rad im Auto liegend zu sehen war. „Scheiß Radfahrer!“, sag ich immer. Hier kommen meine
<a target="_blank" href="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... .html">154 Bilder vom 1. Tag des Bundes-Radsport-Treffens in Boltenhagen</A>.
Uwe Meincke und sein Team leisten großartiges. In einem schwierigen Umfeld bespaßen sie eine Woche lang hunderte RTF-Jünger aus dem ganzen D-Land. Zum Auftakt fuhren um die 300 Leute den Radmarathon, was für den NordCup eine neue Rekordbeteiligung bedeutete. Die gleichzeitige D-Cup-Wertung wird einiges dazu beigetragen haben. Rekordverdächtig ist auch die Zahl von 250 Radwandern. Insgesamt gingen 811 Leute auf die Strecken. Schon das Gelände und die Anmeldung ließen erkennen, dass hier etwas Besonderes veranstaltet wird.
<IMG src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... G_0408.JPG">
Chef-Radwanderer Willi Schmidt (Vater von Bernd) war bestens aufgelegt, hier beim Flirten mit RTF’lerin Rosi.
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Es gab die Unterlagen für die ganze Woche, überreicht in einem Startbeutel, in dem sich gar ein Riegel und eine BRT-Flasche anfand.
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Auch sonst verlief vieles anders als auf einer der üblichen RTFs und Radmarathons im Norden. Das fing mit der Startzeit um 8:30 Uhr der RTF an. Ich war auf die üblichen 9:00 Uhr eingestellt. Weil mein Navi streikte, wusste ich nicht genau, wo der Startort lag, geriet mit meinem PKW kurz nach halb neun mitten in hunderte auf die Straße rollenden RTF’ler.
<IMG src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... G_0400.JPG">
Erst eine dreiviertel Stunde nach der Meute startete ich, wobei es viele Spätstarter gab. Vielen verlebten ihren Urlaub beim BRT, hatten es nicht eilig. Gewundert habe ich mich über eine Gruppe, die sich die dunklen Wolken anschaute und darüber diskutierte, statt einfach loszufahren. Es hat den ganzen Tag über nicht geregnet.
<IMG src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... G_0401.JPG">
Als ersten Bekannten traf ich auf Radelix. Das Bild ist eine Gemeinheit von mir. Er hat nicht bei dem Pedelec-Fahrer gelutscht.
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Erstaunlich fand ich auch die vielen Mitfahrer. Da sind Radmarathonis bei, erklärte mir Thomas Pfau vom RV Trave. Wie das? Ganz einfach, die hatten früh morgens schon eine 40 km lange Extra-Schleife gefahren. Viele befanden sich nun mit uns auf der Fahrt zum ersten, für sie zweiten Depot.
<IMG src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... G_0446.JPG">
Dem plötzlich einsetzenden großen Ansturm war man dort nicht gewachsen. Toll, wenn es belegtes Brot gibt, nur braucht man dann viele Helfer, die vorschmieren. Kuchen aufschneiden oder Waffeln auslegen z. B. geht schneller. Die Helfer taten ihr Bestes, kamen eine Zeit lang einfach nicht gegen an.
<IMG src="http://bilder.helmuts-fahrrad-seiten.de ... G_0453.JPG">
Vermisst habe ich neben Wasser, Brause und Cola ein nicht so süßes Sportgetränk. Vorgefunden hatte ich derweil zahlreiche bekannte Gesichter, so dass ich kaum hinterher kam, die Leute angemessen zu begrüßen und abzulichten. Sehr gut war nach meinem Eindruck NRW vertren, aber auch die Spitzen aus NDS und SH traf ich an.
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Bei der Abfahrt stieß ich auf Bernd Schmidt mit einer großen Gruppe von Nortorfer und Rendsburger Radmarathonis.
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Deren Express rollte super, ich hinten dran, bis ein Schild uns trennte. Den Pfeil nach links für den Radmarathon haben alle gesehen, ich auch den nach rechts für die 70 km. Meinen für die 110 km konnte ich beim Fotografieren nicht schnell genug erfassen. Alle fuhren links ab, niemand wusste, wo ich lang musste. Statt ihnen einfach zu folgen, musste ich zurück, um mich zu orientieren. Schon fuhr ich wieder allein.
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Die Fahrt durch den Wismaer Hafen und an der Werft vorbei war schön.
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Anders die Rückfahrt durch Süd-Wismar, mit vielen roten Ampeln. Das Stück war zum Abgewöhnen, wenn auch nicht lang.
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Wie sich am Montag in einem Telefonat mit Heimfelder Dirk herausstellte, hatte ich noch ein Schild falsch gelesen, war auf die eigentlich den Radmarathonis vorbehaltene Runde über die Insel Poel gefahren, hatte so im Ziel 129 statt 113 auf der Uhr. Macht nichts, diese wunderbare Extra-Schleife würde ich immer wieder gern fahren.
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Das zweite Depot hat mit seinem Angebot an im nebenstehenden Backhus gebackenen Broten alles wieder wettgemacht. Die Station am Dorfmuseum in Stove hat das Potential, um Kultstatus zu erreichen.
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Direkt am Museum erspähte ich ein Eimerchen Bautzener Senf, hätte gern eine Wurst dazu erstanden, die aber war nur für die Radmarathonis gedacht (gelbes Startband) und im Startpreis inbegriffen. Es hat kaum einer von denen bemerkt, weil der Aufbau mehr zum Museum, denn zum Radsport zu gehören schien. Irrtum! Das Museum war an dem Tag unser herzlicher Gastgeber.
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Meine Suche nach Daniel, dem „Stockumer Jungen“, führte mich zu einer Gruppe von Männern seines RSC 79 Werne, mit denen ich eine gutes Stück fuhr. Mit Freude vernahm ich, wie gern man dort an das von denen veranstaltete BRT zurück denkt und das es dem Verein einen weiteren Schub gab.
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Darauf hofft auch Uwe Meincke für Boltenhagen. Uwe lernte ich erst vor Ort endlich kennen. Wo Uwe ist, ist Radsport. Als ich mit meinen Terminseiten auf HFS anfing, schien halb MV aus seinem Verein Mecklenburger Fahrradtörn zu bestehen. Ich erwartete auf einen gesetzten Patriarchen zu stoßen, fand einen quirligen Mann vor, der sich um alles und jeden kümmerte, auch um Hermans Rückreiseroute.
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Von Parchim ist Uwe nach Boltenhagen umgezogen, mit ihm das Epizentrum des Radsports. Er erinnert mich nicht nur deshalb an Bernd Schmidt, der von Kiel nach Nortorf umzog, dort ebenfalls alte und neue Mitstreiter entflammte.
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Die Rahmenbedingungen für das BRT sind schwierig. Im Fahrgebiet des BRT gibt es keine Vereine, die der SC Ostseebad Boltenhagen mit in die Orga einbinden konnte, so wie dies in Werne der Fall war. Bekannte und Verwandte mussten mobilisiert werden. 50 % des Umkreises bestehen aus der Ostsee. Wie soll man da für jeden Tag eine attraktive Strecke anbieten? Zudem herrscht reger Autoverkehr. Es gibt viele hervorragende neue Radwege, die aber nicht für’s Rennradfahren geeignet sind. So gesehen haben Uwe und sein Team großartiges aus dem Ostseeküstenboden gestampft.
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Gern hätte ich noch länger auf dem BRT-Gelände abgehangen und dazu ein paar Biere gekippt, aber mir standen noch 90 Min. Heimfahrt bevor. Mit meinen Reserve-Navi (Telefon) bog ich falsch auf die A20 ein, war erst nach zwölf Stunden wieder zu Hause. Wohl dem, der die ganze Woche in Boltenhagen verleben kann.
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Ach ja, auf der Fahrt mit dem Rad zu meinem PKW fuhr mir ein Ignorant mit seinem PKW (Audi mit Stuttgarter Kennzeichen) von einem Parkplatz kommend direkt vor’s Rad. In dem bösen Autofahrer erkannte ich einen bösen Rennradfahrer, dessen Rad im Auto liegend zu sehen war. „Scheiß Radfahrer!“, sag ich immer. Hier kommen meine
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