radfreunde hat geschrieben:Wieso sollte das der Veranstalter machen? ...

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Ein Wort zum Herrn Polizist, der da "abgesichert" hat. Es war grün an der Ampel (ganz sicher!) und der Herr tritt knapp 50 m vor unserer Kolone mitten auf die Fahrbahn, was soll das? Ich habe es genau mitbekommen, da ich in dem Moment "Leader" war. Es sollte wohl klar sein, dass in so einem Moment ...

sind wir durchaus der Meinung, dass alles geklappt hat. Aber diesmal war es verdammt knapp. Leider nicht ganz :mad: auf der 156 km Runde hing ein Schild etwas unglücklich, so dass man zu früh abbiegt und zum anderen auf der Rückfahrt fehlte ein Schild. Zum Glück gibt es noch nette Menschen, die ein...

Wer schon mal die Flandern Rundfahrt mitgefahren ist der kennt das. Wenn in Belgien ein Radweg da ist, dann fahren 23.000 Rennradfahrer auf dem Radweg und keiner beschwert sich, selbst die Leute nicht, die schnell unterwegs sind. Ist der Radweg zu Ende, dann gehen 23.000 Rennradfahrer wieder auf die...

Ich möchte mal eine kleine Anmerkung machen. Ich habe gestern mal wieder mitbekommen, dass sehr viele einen Garmin haben und nicht wissen, dieses schöne Gerät richtig zum Einsatz zu bringen. :mad: Sei es den Track aufzuspielen oder einfach nur den Track abfahren. Leider sind die Gebrauchsanweisungen...

Dreckschleuder hat geschrieben:Dafür darf man Morgen ein paar mehr Körner einpacken. Die läßt man auf der Strecke ganz sicher liegen.

Der Boden war Gestern im Sachsenwald ziemlich aufgeweicht.

Cool das rockt, endlich mal wieder dreckig werden

Wosi_reloaded hat geschrieben:... macht einem ja Angst die Vorankündigung... für mich dann "nur" die Fitnessrunde... puh-ha

Mann oder auch Frau wächst mit den Aufgaben.

ihadub hat geschrieben:Warum ist die eigentlich am Samstag?

Wir wollten den Leuten, die von weiter herkommen, die Möglichkeit bieten, dass sie am Sonntag in Ruhe die Heimreise antreten können. Das ist ein Grund, ganz genau kann dir das Meyer-Zwo sagen, der hat die ganzen Fäden dafür in der Hand.

Wir sind gestern die Strecke abgefahren, damit wir Scouts auch wissen, wo es lang geht. Die Strecke ist etwas anders als im letzten Jahr und ich muß sagen, im letzten Jahr war die Strecke schon echt gut, aber jetzt ist sie noch besser. Ich hatte am Ende auf meinem Tacho ca. 800 bis 900 Höhenmeter au...

In der Theorie ist das gar nicht mal so schwer da mit dem Blatt hoch zu fahren, ist ja meist eh "nur" ein 46er. Theorie und Parxis sind zwei paar Schuhe. Die Technik kommt auch noch dazu sowie der richtige Reifen. Ich habe mal im oberen Teil versucht aus dem Sattel zu kommen und das Gewicht nicht r...

Der 1. Hügel war gut fahrbar, die anschließende Abfahrt brauchte man auch nur elastisch auf dem Rad hockend laufen lassen. Den zweiten, recht langen und sehr steilen Hügel haben einige Leute tatsächlichen fahrend überwunden, aber die hatten wohl die Nacht über auf einem Superman-Heft geschlafen; fü...

Super Peer ganz großes Kino

Mann kann das ganz natürlich auch ganz einfach machen damit allen gerecht wird. Bei der RG Wedel hatte ich auch die Strecke für die OCTF ausgearbeitet, die ging auch über ein paar etwas anspruchsvollere Trails, wo man mir dann gesagt hat, dass kann man nicht machen. Die Lösung war ganz einfach: Man ...

Wenn man eine Bergwanderung macht, gibt es auch unterschiedliche Schwierigkeitsgrade, beim Ski fahren ist es genau das gleiche, jetzt frage ich mich, wo ist das Problem? Wenn so was vermerkt wird, dass die Strecke schwer ist zu fahren, dann sollte jeder sich selber einschätzen können, ob er das scha...

Mann kann ja nur froh sein, dass die das hier nicht im Hamburger Umland auf einer großen RTF gemacht haben. Denn nach meinen Wissenstand und Erfahrungen starten die RTF´s in NRW morgens so kleckerweise, so dass sich keine so große Gruppen bilden. Wenn man das hier bei uns sieht, wo dann ein paar 100...

Könnte man das ganze auch als OCTF fahren???
Ich finde das immer etwas entspannter, als wenn man mit einer großen Gruppe durch den Wald jagt.

Eigentlich würde ich gerne Wedel eine Chance geben, Streckenplan konnte ich noch nicht entdecken, deswegen warte ich erstmal ab. Ich würde sagen, wer lesen kann ist klar im Vorteil. Hier die genehmigten Strecken und Kontrollpunkte 2013. Ist doch - bis auf die letzten Kilometer völlig anders. http:/...

Blues81 hat geschrieben:Ich hoffe übrigens, dass ich irgendwo die Fotos finden werde, die (von der RG Uni?) kurz vor der Verpflegung in Klecken und am Ende vom Anstieg Neuenfelder Tekenbarg gemacht wurden.

Hier ein paar Bilder.

http://www.rg-uni-hamburg.de/index.php? ... &catid=223

Wieviel Kilometer sollen es den werden?
Und dann ohne Track so ein Navi hat ja leider nur ein sehr kleines Display.
Aber die Idee hört sich gut an

Ich wil mich nach Michael auch noch mal bedanken für das entgegengebrachte Vertrauen von der RG Wedel, eine Strecke für eine OCTF zu erstellen. Weil, ich habe es immer schade gefunden, dass es hier bei uns im Westen kein CTF oder OCTF mehr gibt. Da die Strecke auf meinen Mist gewachsen ist, muß ich ...

So ich bin die Strecke Heute noch mal abgefahren. Der Wald ist gefegt und die Hindernisse sind aufgebaut. :cool: https://lh3.googleusercontent.com/-1Hw-Fjy5CSE/UTEEeV-54xE/AAAAAAAAAIw/8-IjoGuyKlk/s144-c/1Marz201302.jpg Es gibt aber auch eine Gefahren-Stelle in Wittenbergen. Da ist ein T-Eisen im Bod...

Dreckschleuder hat geschrieben:... und dann komm ich von hinten und sorge dafür, daß ich euch nicht vergurkt?

Ich dachte ich soll als letzter los Fahren.

Dass Schnuffi zusammen mit Jörg (?) Hi Dirk, das bin ich. ;-) Ich finde ja, dass man sich ja gar nicht genug bedanken kann bei unser Dreckschleuder, dass er immer so tolle OCTF´s organisiert. Egal, ob es die OCTF´s von Endspurt sind oder im Hintergrund auf unsere OCTF von der RG Uni oder bei der RG...

Mit welchen Fahrzeiten müsste man denn rechnen, also was wird so für die schnellen Leute erwartet und was für die langsamen auf beiden Runden? Ich hab jetzt so überhaupt kein plan wie ich mich einschätzen sollte um da irgendeine runde zu bewältigen :Weissnicht: Ich muß mich auch noch mal zu Wort me...

CTF im Sommer - wieso nicht, aber es darf nicht aus dem Ruder laufen, so dass es im Winter keine Veranstaltungen mehr gibt in der Richtung, weil sehr viele doch Schönwetter-Fahrer sind und die warmen Temperaturen vorziehen. Denn das ist doch gerade der Reiz an einer CTF mit Matsch, Kälte, Regen, Sch...